2001 YILI BODRUM BİSİKLET ŞENLİĞİNDEN 

YARIŞ BİSİKLETİ (YOL BİSİKLETİ ) :

Aerodinamik gidonlu, hafif kadrolu, çok ince teker (700 C) , 12, 14, 16 index vitesli süper süratli bisikletlerdir. Kadro malzemeleri çok çeşitlidir; çelik alaşımları, alüminyum, titanyum veya metal matrix olabilir. Lastikler ve jantlar çok ince olduğu için ancak yüzeyi düzgün asfalt yollarda kullanılabilir.

BİSİKLET ALACAKLARA ÖĞÜTLER :

1. Merak ettiğiniz, anlamadığınız her konuda satıcıdan bilgi isteyin; özellikle vites ve fren sistemleri üzerinde durun.
2. Bisikletinizin geometrisi hakkında detaylı bilgi alın.
3. istediğiniz tip bisikletin ağırlığı hakkında sorular yöneltin. Bisikletin fiyatı yükseldikçe ağırlığı konusunda dikkatli olun.
4. iyice emin olabilmek için satıcıdan deneme gezisi yapmayı rica edin, böylece bisikletinizin oturma pozisyonunu ve kullanımı hakkında daha sağlıklı karara varabilirsiniz.
5. Ve açıklanması gereken en önemli nokta : Servis... Satıcınıza, ilk bakımın ( vites, fren, sele ve gidon yüksekliği gibi ) yapılıp yapılmayacağını sorun. Tüm bisiklet sevenlere bol pedallı ve sağlıklı günler dileriz..

BİSİKLET VE SAĞLIK

Herkesin bildiği gibi düzenli yapılan egzersizlerin vücutta oluşturduğu ortak cevaplar vardır. Örnek vermek gerekirse : Kan dolaşımının önce hızlanıp sonra üst seviyede regüle olması, solunum hızının artışı,endokrin (hormon) sisteminin olumlu değişiklikleri, endorfinler aracılığıyla sağladığı psikolojik rahatlık vb. Bununla beraber her spor dalının da kendine özgü vücutta oluşturduğu cevaplar vardır. Bizim konumuz bisiklet olduğuna göre şemayı incelersek : Öncelikle bisiklete antremansız biner ve ağır bir tempo tutturursak kaslarımızda Iaktik asit birikeceğinden kas dokusu oksijenlenmesi azalır. Bu asit kan dolaşımı ile dokudan uzaklaştırılana kadar yorgunluk hisseder, kramplara maruz kalabiliriz. Vücudumuzdaki depo yağların enerjiye dönüşümü zaman alır, bu nedenle birikmiş yağlarımızı eritirken aceleci olmamız, dengeli beslenip periyodik olarak bisiklete binmemiz gerekmektedir. Koordinasyon ve hassas kontrol beyin ve omirilik tarafından düzenlenir. Beyinden çıkan motor sinirler çizgili kasların performansını düzenlerler. Diyafram ve kaburgalar arası kaslar birlikte güçlü olarak kasılıp gevşeyerek solunumu, düzenlerler Kalp kasları ritmik olarak kasılır, vücuda gereken kanı pompalar, Kasların aşırı çalışması. artan oksijen ihtiyacı doğurur. Bu da dolaşan kanın ve kalp hızının artması demektir. Karın ve omurga yanı kasları göğüs kafesini stabil bir şekilde asılı tutarlar stres ve heyecan adrenalin salınmasına neden. olur. Bu da kalp hızını, solunumu artırır ve karaciğerden depo enerjinin salınmasını sağlar.Bacak yan, alt kasları. kalçaya ait kasların kasılması ile fleksiyon ( içe kıvrılma ) ve bacak kasları gerginliği sağlanır Kol kasları kasılıp gidonu sıkı olarak tutmamızı. ve kolu düz bir şekilde sabitlememizi sağlar. Baldır kasları asıl bağları yardımı ile . topuğu yukarı çekerek ayağın pedala basmasına izin verir1er  Diz ve kalça eklemlerindeki kıkırdak yastıklar ritmik hareketlerin salgıladığı özel Sıvı ile rahatlar1ar.

YENİ BAŞLAYANLAR İÇİN BİSİKLET SEÇİMİ

Bisikleti nerede kullanmayı düşünüyorsunuz? Şehirde mi, doğada mı, uzun asfalt yollarda mı? Bisikleti ne amaçlı kullanmayı düşünüyorsunuz? Ulaşım aracı olarak, gezmek eğlenmek için..21 Vites, 10 vites, CroMoly, Alüminyum, TXR, Shimano, Rapid Fire sözcüklerini duymuş, kafanız karışmış ve çaresiz kalmış olabilirsiniz.

Bisiklet alacaksınız ama hangisi? İlk karar vermeniz gereken hangi tür bisikletin size daha uygun olduğudur. Öncelikle tüm bu bilgileri size sağlıklı bir biçimde sunabilecek bir satıcıya ihtiyacınız olacak. Dağ bisikleti, tur bisikleti, yarış bisikleti (yol bisikleti) olarak üç ana grupta anlatacağımız bisiklet türlerinden birini seçtikten sonra dikkat etmeniz gereken en önemli nokta bisiklet kadrosunun size uygunluğudur. Bunun ideal ölçüsü ise şudur: Ayaklarınız yerde, bisikletin üst borusu üzerinde durduğunuz zaman boruyla aranızda dağ bisikletinde en az 3-4 cm, yarış ve tur bisikletlerinde 2,5 cm boşluk olması gerekir. Kadro boyu, bisikletin diğer ölçüleri arasında en fazla önem taşıyandır. Bisikletin marka ve modeline ~ göre değişen fiyatlar, genellikle hafiflik, sağlamlık, kullanım kolaylığı-güvenliği ile doğru orantılıdır. Şimdi size en uygun bisikleti saptayalım.

DAĞ BİSİKLETİ : Dağ bisikleti, doğayı, zarar vermeden keşfetmek için en uygun araçtır. Tüm dağ bisikletlerinin jantları 26 inçtir. Lastikleri genellikle kalın dişlidir. En çok kullanılan Lastik ölçüsü 26x1.95 tir. istendiğinde daha ince, dişsiz, asfalt yollara uygun Lastikle değiştirmek mümkündür. Frenler "cantilever'' tipidir. iyi bir fren sisteminde fren pabuçlarının janta olan konumu 4 yönde kolaylıkla ayarlanabilir olmalıdır. Dağ bisikletlerinin kadrosu diğer tip bisikletlerde olduğu gibi. çelikten, alüminyumdan, karbondan, titanyum veya bu malzemelerin karışımından yapılabilir. Ancak en yaygın malzeme çelik ve çelik alaşımlardır. Bu alaşımlardan en yaygını da CroMoly çelik olanıdır. Vites sisteminde 12, 18, 21 veya 24 vites kombinasyonu bulunur. Rublede (arka dişli grubu) 6, 7 veya 8 dişli, ön aynada ise 3 dişli bulunur. Fakat bazı bisikletlerde ön aynaya 4. Dişli de gerekebilir. Gidon genellikle düz yada arkaya doğru hafif eğimlidir. Vites kolları gidon üzerinde veya altında olabilir..

TUR BİSİKLETİ: Genelde 12, 18, 21 vitesli, yarış bisikleti gidonlu, 28 yada 700 C tekerli, kalınca, sağlam görünüşlü kadroya sahip, çamurluklu ve ön-arka bagajlı uzun yol için tasarlanmış, genellikle çelik, bazen de alüminyum kadrolu, kullanımı rahat bu bisikletlerle uzun asfalt yolları yutmaya hazırlanın.

HIBRID (MELEZ) : Son yıllarda ortaya çıkan melez bisikletler dağ bisikletinin sağlamlığı, güvenliği ve konforu yarış bisikletinin hafifliği, ataklığıyla birleştirilmiştir. Düz yada hafif yükseltilmiş gidon, 28 " jant ince fakat dişli Lastikler, en az 18 veya 21 vites en önemli özellikleridir. Şehir içi veya çok bozuk olmayan toprak yollarda idealdir.